Механический трехразрядный счетчик PIUSI K33 ver. A для дизельного топлива (20-120 л/мин)

В наличии
143784
Связаться
Характеристики и описание
Основные атрибуты
ПроизводительPIUSI
Страна производительИталия
Пользовательские характеристики
Вес0,6 кг
Вид перекачиваемой жидкостиДизельное топливо
Возможность калибровкиДа
Габариты176 x 176 x 128 мм
Гарантия12 месяцев
Диапазон рабочих температурОт -30 до +50 °С
Количество счётных устройств2
Максимальное рабочее давление10 бар
МатериалПластик, алюминий
Погрешность±1%
Принцип работыДисковый
ПроизводительностьОт 20 до 120 л/мин
Разрядность накопительной шкалы999 999 л
Разрядность сбрасываемой шкалы999 л
Соединение на входеRp 1
Соединение на выходеRp 1
СчетчикМеханический
Цена деления0,1 л

Поставка оборудования и станков из России без посредников. Все виды расчета Наши склады находятся в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске и Москве. Доставка в Казахстан осуществляется транспортными компаниями Jet Logistic и КИТ. Недорогой, но надёжный счетчик топлива Piusi К33 предназначен для учёта отпущенного дизельного топлива. Разработан для некоммерческого использования, погрешность измерений — до 1%. Рассчитан на широкий диапазон скорости потока - от 20 до 120 литров в мин. Простой расходомер, адаптированный к суровым климатическим условиям. В диапазоне от -30 до +50 °С обеспечивает заявленную производителем точность измерений. Низкое сопротивление потоку позволяет использовать К33 Piusi в самотечных магистралях. Расходомер имеет четыре версии, отличающиеся направлением потока относительно лицевой стороны счетного устройства: Ver. A - справа налево; Ver. B - снизу вверх; Ver. C - сверху вниз; Ver. D - слева направо.   Особенности конструкции  Дисковый расходомер с возможностью калибровки с помощью специального винта. Корпус изготовлен из пластика и алюминия. Сбрасываемая шкала на 999 л отражает объём разовой заправки, суммарное счётное устройство - 6-разрядное, показывает общее количество перекачанного топлива. Вход-выход имеют диаметр 25 мм. Такой счетчик топлива можно установить непосредственно на насос либо в напорный рукав.