Весы вагонные

Железнодорожные (вагонные) весы для статического взвешивания представлены в модификациях с одной или двумя платформами. Взвешивание вагонов происходит с остановкой вагона или цистерны на весах. Одноплатформенная модификация предназначена для потележечного взвешивания за два такта с остановкой каждой тележки на весах. На двух платформах взвешивание осуществляется при полном заезде вагона на весы и остановке на них, что обеспечивает максимальную точность взвешивания. Преимущества: Модификация с одной грузоприемной платформой наиболее экономична и универсальна, так как позволяет взвешивать вагоны с любым количеством осей. Двухплатформенная конструкция вагонных весов оптимально подходит для взвешивания цистерн с жидкостью и вагонов с ценными грузами. Весы являются габаритным грузом, для перевозки которого не требуется специальное разрешение. Экономия ресурсов и времени при монтаже: весы не требуют бетонно-заливного фундамента и монтируются на железобетонные шпалы. Конструкция весов позволяет защитить измерительные элементы (тензодатчики) от ударов и перегруза до 125% от НПВ. Вагонные весы обладают повышенной защитой от воздействия агрессивных факторов окружающей среды за счет применения датчиков со степенью защиты IP 67/56. Программное обеспечение входит в базовый комплект поставки. Весы внесены в Государственный реестр средств измерений РК Базовый комплект поставки: Грузоприемное устройство (ГПУ); Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки; Комплект балансировочных коробок, кабельная разводка; Весовой терминал (индикатор) Программное обеспечение; Технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: Комплект железобетонных шпал; Комплект ВСП (верхние строения путей); Каркас опалубочный; Программное обеспечение с расширенными функциональными возможностями.